山东蓝升泵业有限公司

　　详细说明一、多级泵的结构 多级泵是把两个或几个叶轮装在同一个泵轴上使介质依次通过每一个叶轮受离心力的影响就会获得更多的力量达到扬程。多级离心泵为分段多级泵。多级泵结构分为进水段出水段叶轮挡板轴承体等组成。

　　二、多级泵维护需要检查哪些方面 1、许多单级离心泵串联在一起组成多级泵。单级泵越多组成的多级泵的水压就越大多级泵可以改变容积大小。多级泵有两个以上的叶轮。多级泵可以通过增加叶轮的数量来加强多级泵的使用寿命。

　　2、多级泵唯yi不足就是在进行维修的时候比单级泵要麻烦。多级泵维修要对很多零部件进行检查其中包括检修填料密封检查轴承和润滑变化检查清理冷却水阀门等还要检查叶轮密封环等各零部件的磨损腐蚀情况。多级泵维护前先看一下制造厂的维护说明书以及配置情况。

　　三、怎么避免多级泵轴承过热 如果是轴承有损坏建议更换新轴承；再有轴承的润滑剂不能太多也不能太少否则都会引起轴承过热多级泵在个月内过个小时更换一次润滑油以后每过个小时更换一次；轴承冷却水量不够的时候也会引起轴承温度过热。

　　四、多级泵密封工作是否正常 1、填料应能稍许滴水不要过紧否则会发热冒烟。但过松也会大量漏水容易窜到轴承里使油乳化。应定期更换填料发硬了就不起轴封作用了。浸泡时间长了会使填料槽烂掉。

　　2、端面机封在运转前要注满液体以防止干磨长时间没有开机的设备用人工盘下车对易结晶颗粒介质对介质温度≥时理想的办法是采取相应的冲洗过滤冷却措施及密封装置。

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